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《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》正式發(fā)布

來源:高新院 achie.org 日期:2023-12-11 點(diǎn)擊:

  12月7日,《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》(以下簡(jiǎn)稱《路線圖1.0》)在2023世界新能源汽車大會(huì)上正式發(fā)布。《路線圖1.0》由工業(yè)和信息化部指導(dǎo),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司會(huì)同相關(guān)單位歷時(shí)1年編制完成。《路線圖1.0》充分聽取了各方意見,明確了汽車產(chǎn)業(yè)碳排放核算邊界、核算方法,分析了汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀、趨勢(shì),提出了產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的總體目標(biāo)、實(shí)施路徑及措施建議,為行業(yè)企業(yè)規(guī)劃發(fā)展提供參考和借鑒。
 
  加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,既是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的重要支撐,也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。下一步,工業(yè)和信息化部將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署,加大創(chuàng)新力度、完善政策體系、強(qiáng)化支撐保障,引導(dǎo)汽車行業(yè)企業(yè)全面提升綠色低碳水平,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
 
  市場(chǎng)滲透率是預(yù)期目標(biāo)的產(chǎn)品或服務(wù),與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)可能擁有的產(chǎn)品或服務(wù)的比例,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心日前聯(lián)合發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖。路線圖明確,2030年新能源汽車市場(chǎng)滲透率目標(biāo)為60%。
 
  記者了解到,路線圖明確2025年、2030年新能源汽車市場(chǎng)滲透率目標(biāo)分別為45%和60%。到2030年,汽車產(chǎn)業(yè)將形成相對(duì)完善的碳減排管理政策體系。此外,路線圖還明確2030年后,低碳、零碳汽車技術(shù)水平持續(xù)引領(lǐng)全球,新能源汽車將成為汽車市場(chǎng)和道路交通主體。
 
  中國(guó)工程院院士李駿:
 
  汽車這么復(fù)雜的一個(gè)產(chǎn)業(yè),它上下關(guān)聯(lián)度這么復(fù)雜,所以一定要有一個(gè)這樣的規(guī)范性文件指導(dǎo)。包括上下游的燃料能源,還有原材料以及下游的使用回收再制造統(tǒng)一行動(dòng)。這就是這次1.0(路線圖)的重要意義。
 
  專家表示,2023年前三季度,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到29.8%,超過預(yù)期發(fā)展。路線圖將2025年市場(chǎng)滲透率設(shè)定為45%,符合產(chǎn)業(yè)的實(shí)際發(fā)展。此外,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳方面,路線圖還明確以汽車驅(qū)動(dòng)能源、材料、交通多領(lǐng)域低碳發(fā)展,共建綠色降碳協(xié)同體系。
 
  來源:工信微報(bào)


 

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《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》正式發(fā)布

2023-12-11 來源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:

  12月7日,《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》(以下簡(jiǎn)稱《路線圖1.0》)在2023世界新能源汽車大會(huì)上正式發(fā)布。《路線圖1.0》由工業(yè)和信息化部指導(dǎo),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司會(huì)同相關(guān)單位歷時(shí)1年編制完成。《路線圖1.0》充分聽取了各方意見,明確了汽車產(chǎn)業(yè)碳排放核算邊界、核算方法,分析了汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀、趨勢(shì),提出了產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的總體目標(biāo)、實(shí)施路徑及措施建議,為行業(yè)企業(yè)規(guī)劃發(fā)展提供參考和借鑒。
 
  加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,既是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的重要支撐,也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。下一步,工業(yè)和信息化部將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署,加大創(chuàng)新力度、完善政策體系、強(qiáng)化支撐保障,引導(dǎo)汽車行業(yè)企業(yè)全面提升綠色低碳水平,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
 
  市場(chǎng)滲透率是預(yù)期目標(biāo)的產(chǎn)品或服務(wù),與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)可能擁有的產(chǎn)品或服務(wù)的比例,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心日前聯(lián)合發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖。路線圖明確,2030年新能源汽車市場(chǎng)滲透率目標(biāo)為60%。
 
  記者了解到,路線圖明確2025年、2030年新能源汽車市場(chǎng)滲透率目標(biāo)分別為45%和60%。到2030年,汽車產(chǎn)業(yè)將形成相對(duì)完善的碳減排管理政策體系。此外,路線圖還明確2030年后,低碳、零碳汽車技術(shù)水平持續(xù)引領(lǐng)全球,新能源汽車將成為汽車市場(chǎng)和道路交通主體。
 
  中國(guó)工程院院士李駿:
 
  汽車這么復(fù)雜的一個(gè)產(chǎn)業(yè),它上下關(guān)聯(lián)度這么復(fù)雜,所以一定要有一個(gè)這樣的規(guī)范性文件指導(dǎo)。包括上下游的燃料能源,還有原材料以及下游的使用回收再制造統(tǒng)一行動(dòng)。這就是這次1.0(路線圖)的重要意義。
 
  專家表示,2023年前三季度,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到29.8%,超過預(yù)期發(fā)展。路線圖將2025年市場(chǎng)滲透率設(shè)定為45%,符合產(chǎn)業(yè)的實(shí)際發(fā)展。此外,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳方面,路線圖還明確以汽車驅(qū)動(dòng)能源、材料、交通多領(lǐng)域低碳發(fā)展,共建綠色降碳協(xié)同體系。
 
  來源:工信微報(bào)


 
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