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常州港港口總體規(guī)劃獲省政府批復

常州港港口總體規(guī)劃獲省政府批復

來源:未知 日期:2019-10-11 點擊:

    常州港是江蘇地區(qū)性重要港口,是綜合交通運輸體系的重要樞紐,是常州市經(jīng)濟社會發(fā)展、港產城融合發(fā)展和帶動沿江產業(yè)規(guī)劃布局的重要依托。常州港將以散貨、件雜貨運輸為主,積極發(fā)展集裝箱運輸,主要為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和物資運輸服務為主,進一步發(fā)揮地區(qū)大宗物資轉運、集散、物流基地的作用,兼顧長江中上游物資中轉運輸。

  《規(guī)劃》貫徹落實《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃(2015-2030年)》,規(guī)劃港口岸線8.23公里,規(guī)劃港口岸線規(guī)模只減不增,進一步提高了港口岸線利用效率。《規(guī)劃》貫徹落實全省“兩減六治三提升”專項行動、《關于加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉型升級高質量發(fā)展的實施意見》等相關要求,優(yōu)化碼頭功能布局,將原規(guī)劃的危化品碼頭岸線進行了調整,不再新增?;反a頭,滿足沿江產業(yè)規(guī)劃布局優(yōu)化和高質量發(fā)展要求。

  根據(jù)規(guī)劃方案,常州港自然岸線長度為25.5公里,其中,長江岸線長18公里(包括錄安洲兩側各5公里岸線、夾江南岸6公里岸線和圩塘2公里岸線)。規(guī)劃港口岸線8.23公里,現(xiàn)已開發(fā)利用4.44公里。

  各段規(guī)劃港口岸線利用如下:

  錄安洲北側岸線:規(guī)劃錄安洲長江碼頭—華潤化工碼頭段岸線為港口岸線,長約2.40公里,現(xiàn)已開發(fā)利用1.58公里。

  圩塘岸線:規(guī)劃藻江河口—桃花港段岸線為港口岸線,長2.00公里,現(xiàn)已開發(fā)利用1.45公里。

  夾江北側岸線:規(guī)劃夾江大橋上游1.26公里—1.06公里、夾江大橋下游0.30公里—管架橋上游0.20公里共兩段為港口岸線,長1.58公里,現(xiàn)已開發(fā)利用0.92公里。

  夾江南側岸線:規(guī)劃自德勝碼頭—夾江大橋上游0.47公里、夾江大橋下游0.30公里—常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭上游0.15公里、常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭—夾江管架橋上游0.20公里、夾江管架橋下游0.20公里—圩塘汽渡共四段為港口岸線,共長2.25公里,現(xiàn)已開發(fā)利用0.49公里。

  根據(jù)規(guī)劃方案,常州港由錄安洲港區(qū)、圩塘港區(qū)和夾江港區(qū)構成的“一港三區(qū)”的總體發(fā)展格局,各港區(qū)分工明確、錯位有序發(fā)展。

  各港區(qū)的功能定位如下:

  錄安洲港區(qū):承擔常州港海上直達運輸功能,以集裝箱和散、雜貨運輸為主。

  圩塘港區(qū):承擔常州港海上直達運輸功能,以散貨運輸為主,現(xiàn)有化工品運輸維持現(xiàn)狀并結合宏觀環(huán)境和地方發(fā)展需求適時轉型發(fā)展,并根據(jù)常州市汽車相關產業(yè)發(fā)展需要,適時發(fā)展汽車滾裝運輸。

  夾江港區(qū):主要承擔常州港長江轉運功能,服務臨港產業(yè)及腹地物資中轉運輸,以通用散貨、雜貨為主。

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常州港港口總體規(guī)劃獲省政府批復

2019-10-11 來源:未知 點擊:

    常州港是江蘇地區(qū)性重要港口,是綜合交通運輸體系的重要樞紐,是常州市經(jīng)濟社會發(fā)展、港產城融合發(fā)展和帶動沿江產業(yè)規(guī)劃布局的重要依托。常州港將以散貨、件雜貨運輸為主,積極發(fā)展集裝箱運輸,主要為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和物資運輸服務為主,進一步發(fā)揮地區(qū)大宗物資轉運、集散、物流基地的作用,兼顧長江中上游物資中轉運輸。

  《規(guī)劃》貫徹落實《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃(2015-2030年)》,規(guī)劃港口岸線8.23公里,規(guī)劃港口岸線規(guī)模只減不增,進一步提高了港口岸線利用效率。《規(guī)劃》貫徹落實全省“兩減六治三提升”專項行動、《關于加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉型升級高質量發(fā)展的實施意見》等相關要求,優(yōu)化碼頭功能布局,將原規(guī)劃的?;反a頭岸線進行了調整,不再新增?;反a頭,滿足沿江產業(yè)規(guī)劃布局優(yōu)化和高質量發(fā)展要求。

  根據(jù)規(guī)劃方案,常州港自然岸線長度為25.5公里,其中,長江岸線長18公里(包括錄安洲兩側各5公里岸線、夾江南岸6公里岸線和圩塘2公里岸線)。規(guī)劃港口岸線8.23公里,現(xiàn)已開發(fā)利用4.44公里。

  各段規(guī)劃港口岸線利用如下:

  錄安洲北側岸線:規(guī)劃錄安洲長江碼頭—華潤化工碼頭段岸線為港口岸線,長約2.40公里,現(xiàn)已開發(fā)利用1.58公里。

  圩塘岸線:規(guī)劃藻江河口—桃花港段岸線為港口岸線,長2.00公里,現(xiàn)已開發(fā)利用1.45公里。

  夾江北側岸線:規(guī)劃夾江大橋上游1.26公里—1.06公里、夾江大橋下游0.30公里—管架橋上游0.20公里共兩段為港口岸線,長1.58公里,現(xiàn)已開發(fā)利用0.92公里。

  夾江南側岸線:規(guī)劃自德勝碼頭—夾江大橋上游0.47公里、夾江大橋下游0.30公里—常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭上游0.15公里、常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭—夾江管架橋上游0.20公里、夾江管架橋下游0.20公里—圩塘汽渡共四段為港口岸線,共長2.25公里,現(xiàn)已開發(fā)利用0.49公里。

  根據(jù)規(guī)劃方案,常州港由錄安洲港區(qū)、圩塘港區(qū)和夾江港區(qū)構成的“一港三區(qū)”的總體發(fā)展格局,各港區(qū)分工明確、錯位有序發(fā)展。

  各港區(qū)的功能定位如下:

  錄安洲港區(qū):承擔常州港海上直達運輸功能,以集裝箱和散、雜貨運輸為主。

  圩塘港區(qū):承擔常州港海上直達運輸功能,以散貨運輸為主,現(xiàn)有化工品運輸維持現(xiàn)狀并結合宏觀環(huán)境和地方發(fā)展需求適時轉型發(fā)展,并根據(jù)常州市汽車相關產業(yè)發(fā)展需要,適時發(fā)展汽車滾裝運輸。

  夾江港區(qū):主要承擔常州港長江轉運功能,服務臨港產業(yè)及腹地物資中轉運輸,以通用散貨、雜貨為主。

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